大改款宝马1系今日发布，果真吸取了5系的教训？

BMW 原厂今 (6/5) 日正式亮相全新第 4 代大改款 1 Series (F70)，导入更加圆润、融入新世代家族造型的设计，内饰结合崭新的界面及 OS 9 座舱系统，规划 118d、120d、120、M135 xDrive 共 4 种动力选择，命名上不再以「i」象征汽油车型，新车将于 BMW 集团位于德国莱比锡的工厂进行生产，上市时间预计落在 2024 年 10 月。

车系迈入 20 周年，欧洲与日本将是新车首发市场

诞生于 2004 年的 BMW 1 Series，肩负品牌入门车款的使命，问世以来维持长车头、短截掀背车尾的经典设定，第 3 代车型亮相时隔 5 年、车系迈入 20 周年之际，原厂终于带来全新大改款第 4 代 1 Series，同样采用前驱架构，并延续过去编成，现阶段并未推出插电式油电混合 PHEV、纯电动的延伸车款，除了欧洲之外，日本也将是本次新车的首发市场。

尺码维持与现行第 3 代 1 Series 相仿

全新大改款 1 Series 在车身尺码方面，长宽高依序为 4,361 x 1,800 x 1,459 mm，轴距部分则为 2,670 mm，相较现行车款 (长宽高 4,319 x 1,799 x 1,434 mm、轴距 2,670 mm) 在车长与车高方面稍稍放大，车宽与轴距则持平的发展。

融入新世代家族语汇，首款可选对比色车顶涂装

大改款 1 Series 在外型方面，换上更浑圆的车头轮廓，搭配造型紧致的双肾型水箱罩，LED 头灯组线条与直立排列的昼行灯，与概念车 Vision Neue Klasse X 有异曲同工之妙，在车格尺码没有明显更动的基础下，车侧线条、钣件刻画与第 3 代车型相仿，后窗饰条中融入「1」字样刻印，足下标配 17 吋双色切削铝圈，中高阶车型另可搭配 18 吋、19 吋样式。

车尾部分，大改款 1 Series 后挡下方维持类似小鸭尾的车身线条，下方换上与新世代 X2 相近设计语汇的立体 LED 尾灯组，车色涂装提供除了基本金属漆、BMW Individual 烤漆与客制化选择外，另外可首度选择对比色车漆涂装，外观除了标准 Base 风格之外，也提供强调运动化氛围的 M Sport 套件，至于 M135 xDrive 则拥有专属的 M 水箱罩、19 吋锻造双色铝圈及双边双出排气尾管配置。

搭载悬浮曲面双荧幕，内建 BMW OS 9 系统

大改款 1 Series 在内饰方面延续品牌家族化布局，与 X1、X2 车系相近，采用大面积悬浮式曲面荧幕，以 10.25 吋虚拟数位仪表、10.7 吋多媒体荧幕组成，大量减少中控实体按键，搭载新世代 BMW Operating System 9 系统，支援 Apple CarPlay 与 Android Auto 功能，并透过 QuickSelect 快捷选单提升操作直觉性。

改以再生聚酯内饰铺陈，支援 BMW 数位钥匙

原厂强调，对应永续发展，大改款 1 Series 内饰取消皮革铺陈，改以再生聚酯制成的材质打造，提供类皮革乘坐体验的舒适性，同时兼具豪华气息，中央鞍座沿用惯用新世代电子线传拨动式排档，也可透过 M 皮革方向盘后方换档拨片控制，全新 1 Series 将延续品牌科技，支援 BMW Digital Key Plus 数位钥匙，同时可搭配 My BMW App 使用。

4 种动力编成

动力性能部分，入门定位的 118d 搭载 2.0 升 4 缸柴油引擎，最大马力 150 匹，自静止加速至 100 公里需 8.3 秒，120d 柴油动力以 2.0 升引擎导入 48V 轻油电技术，最大马力为 163 匹，自静止加速至 100 公里则为 7.9 秒 ; 与国内市场关联性较高的 120 车型，采用 1.5 升 3 缸汽油涡轮引擎，同样辅以 48V 轻油电高效科技，在 7 速 Steptronic 双离合器变速箱搭配下，可供输出最大马力 170 匹，最大扭矩则为 24.5 牛.米，自静止加速至 100 公里仅需 7.8 秒。

至于强调性能表现的 M135 xDrive，则采用 2.0 升 4 缸涡轮增压引擎，可供输出最大马力达 300 匹，最大扭矩 400牛.米，自静止加速至 100 公里仅需 4.9 秒，采用 BMW M 底盘调校，标配轻量化 M 套件、M 复合刹车系统、运动化转向及智能型 4 轮驱动系统。原厂强调，新世代 1 Series 针对转向精准度、车体结构和底盘刚性强化，前轮倾角增加 20%，提升驾驶稳定性与反馈感。

搭载智慧驾驶辅助科技，双车型搭载手机控制停车辅助

大改款 1 Series 搭载新世代 BMW Personal CoPilot 智慧驾驶辅助科技，囊括前方碰撞预警、车道偏离警示、交通号志识别、倒车停车辅助等功能，全速域主动式巡航控制系统，可搭配转向及车道控制辅助使用，提供透过使用手机控制停车与车辆的 Parking Assistant Professional，将适用于新世代 BMW 120 与 120d。